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第504章:烈士暮年,壮心不已

第504章:烈士暮年,壮心不已 (第2/2页)

虽然高颎等监工被刺杀了无数次,但是通济渠确实成了一项功在当代、利在千秋的利民工程,不仅没有发生事前担心的民夫暴动,民夫反而因为务工而得到薪资,对这项工程抑以欢迎态度,朝廷虽是花费了不少,但却达到了藏富于民的目的。
  
  民夫吃饱穿暖,手上又有了闲钱,过年之时都买得起鱼肉、买得起好看的布料和衣服,使市面上愈发热闹繁荣,有孩子的家庭,还给子孙买了书籍、笔墨纸砚,所以说,朝廷把钱花出去以后,远比放在国库里发霉有用。
  
  从物资价格上上说,通济渠的开通,确实如杨广预想一般,使南方的粮食、丝绸盐油源源不绝的运抵洛阳,南方百姓纷纷用多余的物资换取了所需的钱币,从而可以购买到他们所需之物。同时,因为大船走了便捷安全的运河,使物资到了洛阳以后,卖出了令洛阳百姓都能接受的低价。可谓是南北皆欢颜。
  
  从政治层面上说,文人墨客因为通济渠,轻松就到达了自己想去的地方,他们把自己所见所闻带回家乡后,使南北双方多了几分了解。
  
  通济渠虽然开退不久,但是现今看来,运河的作用非常的多,不仅促进了南北地区的经济繁荣,也成了破解数百年南北隔阂的重要纽带。
  
  再这样下去,南北方人士人心上的决裂,将会慢慢弥合。
  
  当初反对最激烈的苏威,率先说道:“圣人英明神武,乃是千古难觅之圣明英主,胸襟广阔气魄盖世,臣等能够追随于后,实乃无上荣耀!老臣敢言,若是圣人若是继续执行分段承包制、监督到位,河北百姓定然抢着务工。”
  
  “圣人胸怀天下,意欲以运河为纽带、破除南北持续数百年的隔阂,老臣敬佩之至。老臣也以为,南北大运河的开凿可使天下黎民受益、繁荣商业、增加朝廷收入,是一件功在当代、利在千秋的伟大功业,老臣完全支持!”杨素亦是表态道:“从军事角度上说,我大隋的在未来很长一段时间内,威胁来自于辽东的高句丽,北方运河一旦开通,可以为我军打败东北异族、提供制胜之基。”
  
  “臣附议!”
  
  “臣附议!”
  
  杨雄、萧琮等人也一一表示赞同,这件事情本来就没有什么可说的,通济渠之所以修得这么快,无非就是将若干自然河或旧沟连成一气。而河北大地,同样有许多前朝开凿的运河河道和自然水道,只要像通济渠这样疏浚,即是一条沟通南北的运输大动脉,即便有些地方需要另辟新道,但工程量也不大,虽然投入比较大,可是从收益上说,却是值得的。
  
  而且看杨广的架势,北方运河的开凿不过是早晚的问题而已,既然幽州不稳、需要运河向北方输送大量物资,那就尽快修过去。
  
  “那就这么说定了,着令宇文恺立刻北上,勘测北方运河走向。”杨广见众臣如此上道儿,心中甚为欣喜,如今通济渠的开通,不仅仅没有劳民伤财,反而受到百姓、官员的欢迎,而且其价值也一一展现出来,再加上北方有急须,也就提了出来。
  
  “喏!”众臣哄然应是。
  
  “圣人,但不知此渠何名?”
  
  “名字就叫永济渠,这条运河起自幽州、达至黄河。”事实上,杨广早已有了北方的运河的大致走向,只不过之前的工程着实太多了,而通济渠尚未修成之时,说服力又不强,于是只能按下不表。
  
  听到这里,纳言杨达想到了一事,起身向杨广说道:“圣人,洛阳四周是一马平川的四战之地,朝廷当初为了防御北方骑兵,便挖掘长堑以御骑兵,这条人工防御自龙门向东连接泽州、卫州,抵达临清关。渡过黄河后,再延伸到管州浚仪、汝州,最后到达商州,凭此为洛阳关防。这本没错,然而我们算好了一功,却忽略了泥沙量极大的黄河。”
  
  “此话怎讲?”杨广问道。
  
  “圣人!”杨达肃然道:“卫州境内的长堑和黄河平行,水流方向却是逆向而走,当雨季来临之时,卫州境内长堑水力不如黄河,往往被黄河逼退回去,当境内长堑被注满了水,然后水流便往长堑两岸泛滥,给卫州造成了极为严重的洪涝灾害。”
  
  杨广面色凝重,长堑是他同意修缮的,不曾想这么快就造成了危害,不过他此时心情甚好,倒也没有呵斥,而是示意杨达继续说下去。
  
  “当黄河退回,黄河水所携带的泥沙便在长堑之内沉淀了下来,用不了多久,只怕这段长堑就会变成平地,而后又被对冲的水流造成更大的灾害。”说到这里,杨达拱手道:“所以老臣认为永济渠入河口必须考虑泥沙的问题,最好是将入河口设在黎阳一带,这个入河口只要与黄河并流一段,那么黄河水就冲不进去了,泥沙沉积、洪涝灾害自也不复存在。”
  
  “纳言这个建议说得非常及时!”杨广深吸一口气,说道:“我本想把永济渠入河口安排在怀州武涉县,这样不仅能使长堑常年不冻,还能与通济渠北入口相对,免得在黄河逆流一段很久的路程,如今看来,这个入河口不太可取!”
  
  “圣人英明!”杨达赞了一句,接着又说道:“其实南来北往的船只总有一方要逆流一段,入河口不管设在何处,其实都一样。所以老臣以为朝廷当从实用价值、使用时间、防御灾害等方面来考虑。若不然,不仅无益、反而有害,就算无害,可疏浚起来,也是烦不胜烦,劳民伤财。”
  
  杨广仔细一想,也觉得杨达所言非常有理,当即点头道:“纳言言之极是!我们修的是利在千秋的利民工程,不能令其沦为千古笑柄,这些细节真得好生思量。”
  
  杨达不是反对修运河,而是实事求是,杨广没有否定的理由。更何况,他是一个死要面子的人,可不想运河修成不久,就被泥沙堵死,更不想修来利民的运河最后沦为祸害地方的烂工程。
  
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  ------题外话------
  
  【1、永济渠的总工程师是阎毗、阎立德和阎立本的父亲,他在宫殿的建造方面有独到之处,但是论起整体水平,显然不如经验丰富的宇文恺。】
  
  【2、对于运河的宽度和深度,正史野史都说杨广是为了让龙舟自由穿梭,这才一味求宽、求深,可是运河如果不宽、不深,巨大沉重的粮船又如何畅通?又如何交叉而过?修了又有什么意义?
  
  运河在开凿之时,或许因为技术不成熟、考虑不到位等原因,导致隋朝大运河存在很多缺陷,但“为了让龙舟通行而修得又宽大深”的观点,个人不认同。】
  
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